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【摘要】:
轮边总成如果有传动减速机构,则气道Ⅱ通过的空腔7就会有润滑油,油和气混合不会对传动机构的润滑造成影响,但是润滑油会进入图中的气控常闭开关阀,要注意该气道仅能用来推动开关阀的活门,实现力的传递,不能有流动现象,更不能消耗、流失润滑油。润滑油也会进入气道Ⅱ静止部分,在工程实施过程中,可以通过管路的高低设置或增加毛细管阻尼器避免润滑油流失。在中央充气工作过程中,气道Ⅱ通过的空腔7就会有0.2MPa左右的
  轮边总成如果有传动减速机构,则气道Ⅱ通过的空腔7就会有润滑油,油和气混合不会对传动机构的润滑造成影响,但是润滑油会进入图中的气控常闭开关阀,要注意该气道仅能用来推动开关阀的活门,实现力的传递,不能有流动现象,更不能消耗、流失润滑油。润滑油也会进入气道Ⅱ静止部分,在工程实施过程中,可以通过管路的高低设置或增加毛细管阻尼器避免润滑油流失。
 
  在中央充气工作过程中,气道Ⅱ通过的空腔7就会有0.2MPa左右的气压,该空腔内油和气混合,相关的油封要在该压力条件下保证密封可靠。